Wirtschafts-Nachrichten

Genau vor einem Jahr lagen die Aktienmärkte am Boden. Seitdem hat der Dax eine imposante Rally hingelegt. Auch heute ging er mit einem Plus aus dem Handel. Dabei legte die Post-Aktie nach der Bilanzpräsentation eine bemerkenswerte Berg- und Talfahrt hin.

Die 2600 Mitarbeiter des Opel-Werks in Antwerpen schöpfen neue Hoffnung. Opel prüft den Vorschlag des Betriebsrats, wonach ein Investor die Fertigungsstätte retten könnte. Doch die Suche nach dem großen Unbekannten könnte sich als schwierig erweisen.

Aufgrund eines neu entdeckten Ölvorkommens unter der Stadt Speyer ist der offizielle Ölvorrat in Deutschland kräftig gestiegen. Die jährliche Fördermenge sinkt jedoch.

Die Regierung will das Wendland-Kaff jetzt zügig erkunden. Ob es als Endlager taugt. Endlich! Die Einsatzmöglichkeiten des Castors, lernen wir am Ende des Tages, sind schier grenzenlos.

Die Deutsche Telekom will offenbar den Internetzahlungsabwickler Clickandbuy ganz übernehmen. Der Konzern wolle das Unternehmen mit seinem eigenen Online-Bezahldienst T-Pay zusammenzulegen, heißt es.

Der Traum ist geplatzt. EADS will nicht mehr für den 35-Milliarden-Dollar-Tankerauftrag der amerikanischen Luftwaffe bieten, weil sich das Unternehmen von der US-Regierung benachteiligt sieht. Die Konzernführung steht vor einem Scherbenhaufen - und gerät im Zweikampf mit Boeing ins Hintertreffen.

Nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs haften ausländische Broker für Verluste deutscher Anleger, wenn sie auf Kontrollen ihrer Vermittler verzichtet haben. Die jüngste Entscheidung könnte wegweisend für 40 weitere Fälle sein.

Die Fondsgesellschaft Allianz Global Investors ist durchgestartet. Kurz nach Ende der Finanzkrise präsentiert sie Rekorde. Das dürfte auch an Anleihenguru Bill Gross liegen. Jetzt aber vollzieht die Gesellschaft einen erstaunlichen Schwenk.

Der Gewinn des erfolgsverwöhnten Autobauers Audi ist im Jahr 2009 kräftig eingebrochen. Absatz und Umsatz fielen weniger stark. Im laufenden Jahr will Audi wieder mehr als eine Million Autos verkaufen.

Daimler stellt sich in Indien neu auf. Nach mehr als zehn Jahren trennt sich der Konzern von seiner Beteiligung am Autobauer Tata. Der Verkauf spült Daimler rund 300 Millionen Euro in die Kasse.

Die Deutsche Post sieht viel Positives in ihren Geschäftszahlen: Das Sparprogramm habe seine Wirkung nicht verfehlt, die Ziele für 2009 seien sogar übertroffen worden, frohlockte Konzernchef Frank Appel. Ein genauer Blick auf das Zahlenwerk zeigt aber: Die wirkliche Lage der Post ist deutlich trüber.

Während die Deutsche Bundesbank wieder einmal einen Milliardengewinn nach Berlin überweist, nutzen die Politiker ihre Zentralbank munter als Resterampe für personelle Altlasten. Damit muss Schluss sein. Die Währungshüter brauchen dringend wieder kompetente Führungskräfte.

Mitten in der bisher schwersten Krise des Euro drängen neue Anwärter in die Währungsunion. Estland und Bulgarien erfüllen die Maastricht-Kriterien und wollen bis zum Sommer ihre Aufnahme beantragen, weitere Länder stehen Schlange. Die Euro-Zone ist hin- und hergerissen zwischen ihren eigenen Regeln und Sorge um den Zusammenhalt.

Im Geschäftsleben fühlen sich viele Männer mit klassischer Kleidung auf der sicheren Seite. Aber gerade sehr konservative Kleidung kann unter Umständen eine riskante Wahl sein, findet der Berliner Modedesigner Carl Tillessen. In einem Gastbeitrag für manager magazin erläutert er, warum.

Die Niedrigzinsen lasten auf dem Gewinn der Deutschen Bundesbank. Sie hat im Krisenjahr 2009 einen Überschuss von 4,1 Milliarden Euro erwirtschaftet, im Vorjahr waren es noch 6,3 Milliarden Euro. Der Gewinn wird komplett an den Bund abgeführt.

Kombi, Coupé, Van oder Crossover - an diese Spielarten haben sich die Kunden bis hinunter in die Kompaktklasse mittlerweile gewöhnt. Bei Kleinwagen dagegen gab es diese Vielfalt bislang noch nicht. Doch mit vielen Neuheiten aus Genf wird sich das bald ändern.

Windows-Nutzer werden im Laufe des März vor die Wahl gestellt, welchen Browser sie künftig nutzen wollen. Eine Riesenchance für Entwickler alternativer Browser-Software - von denen einige jetzt trotzdem Beschwerde in Brüssel einlegten: Sie fühlen sich benachteiligt.

Die Charterraten für Containerschiffe zeigen erstmals seit dem Einbruch 2009 wieder nach oben. Der maritimen Wirtschaft hilft das erstmal wenig. Denn ihr größtes Problem wird dadurch nicht gelöst, weshalb demnächst der Staat helfen soll. Fondsanleger dagegen sollten den Markt jetzt aufmerksam beobachten.

Deutschland und Frankreich wollen einem Bericht zufolge Spekulationsgeschäfte gegen Staaten eindämmen - notfalls im Alleingang. Ziel sei eine Richtlinie, die ungedeckte Leerverkäufe von Aktien untersagt, den Handel mit Kreditausfallversicherungen eingrenzt und außerbörsliche Finanzgeschäfte beschränkt.

Aufbruch in der deutschen Industrie: Erstmals seit dem Zusammenbruch der US-Investmentbank Lehman Brothers haben diese Unternehmen wieder ein Umsatzplus geschafft. Die exportlastige Industrie profitierte zu Jahresbeginn von der besseren Weltkonjunktur.